Bueno, antes de comenzar con la noticia, decid que sigo haciendo retoques en blog y que sigo trabajando. El diseño es
casi
definistivo y espero que os guste. Hay un apartado de noticias, y otro preparado para el comienzo de la temporada de F-1.
Bueno para realizar esta entrada me haré eco de la noticia de
Marca.com.
Pese a los rumores que han circulado en los últimos tres meses acerca de quién ocuparía el asiento libre de Toro Rosso, finalmente será Jaime Alguersuari el que se ponga a los mandos del monoplaza de la escudería. Así lo ha confirmado oficialmente el director de equipo, Franz Tost.
En Toro Rosso han tenido en cuenta para elegirle que "hizo su debut a mitad de 2009, en el Gran Premio de Hungría, sin ensayos previos, que hizo un buen trabajo, haciendo progresos constantes en toda la segunda mitad del año y demostrando gran madurez aunque todavía tiene sólo diecinueve años".
"El nombramiento de Jaime también confirma el compromiso de nuestro equipo a la incorporación de los titulados en el Programa de Red Bull de jóvenes pilotos", comentó Franz Tost.
Bueno, ya veis que lo he resumido y lo dejo en cursiva para que haya diferencia entre lo mío y lo de Marca.com.
A ni la renovación de Jaime sinceramente no me sorprende. Pues está claro que Toro Rosso va a apostar por la cantera de Red Bull y partiendo de una base muy clara que es que Toro Rosso no podrá copiarse el chasis de Red Bull y siendo que están en una crisis económica tremenda, lo normal es que fuesen a por un piloto joven y no a por un piloto que tenga experiencia y por ello otro tipo de exigencias. Jaime no es un mal piloto y consiguió hacer buenas calificaciones aunque muchas veces en carrera demostró su inexperiencia y este año si quiere continuar con el apoyo del equipo, tendrá que demostrar lo aprendido el año pasado y en la pretemporada que comienza en pocos días.
Y sobre todo lo más importante es que Jaime Alguersuari completa el buque español mas rico en variedad de toda la historia en Fórmula 1. Con tres pilotos confirmados (Fernando Alonso, el merecido Pedro de la Rosa y el joven Jaime Alguersuari) y sin olvidarnos del equipo Campos Meta F-1 y además el equipo USF1 cuenta con su base en Alcañiz (A100 km de mi casa), por fin se puede decir que España gana una identidad en la Fórmula 1, porque aunque Fernando haya demostrado ser lo grande que es y de lo que es capaz y lo que hemos vibrado con sus carreras, la identidad de un país se gana por el conjunto y no por tener un fuera de serie como el caso de Fernando . Además a esto se le puede añadir la inclusión de Andy Soucek en el equipo de casa, personalmente creo que es mejor piloto que Jaime, no quiero decir ni mucho menos que Jaime no sea bueno, pero es que Soucek pilotó con una excelencia apabullante en F-2 y con el Williams fue el mejor , por ello podríamos tener hasta 4. España ha tenido siempre mucha presencia en Motociclismo con campeones como Nieto, Criville, Pedrosa... Pero los que somos fans del automovilismo ya teníamos ganas de que en la categoría reina tuviesemos a un grande como Fernando y pilotos como Pedro, Jaime y tal vez Andy.
Un saludo