Automovilismo es pasion

Pechito López en USF1

2010-01-27T23:26:00.001+01:00

"Asegurarnos a 'Pechito' López para nuestra temporada debut ha sido uno de nuestros objetivos desde hace tiempo", dijo el vicepresidente ejecutivo del USF1 Peter Windsor. "Hemos estado siguiendo su carrera desde que dominó el Campeonato Renault V6 en el 2003, y estamos encantados de tenerlo con nosotros en éste regreso de América a la Fórmula 1. José María es un profesional y un líder nato", agregó.

Luego de ganar en karting en diferentes partes del mundo desde los 7 años (López lideraba el Mundial de la especialidad en Japón y tuvo que abandonar al romper la cadena de su kart; el ganador fue Lewis Hamilton), en 2001 dio el paso del karting hacia los autos de fórmula. En la temporada 2002 ganó el Campeonato de Fórmula Renault Italiana con 4 victorias, mientras que en la Fórmula Renault Europea obtuvo dos victorias. Fue dominador en la Fórmula Renault V6 Europea (cinco victorias, ocho poles y siete podios). En una temporada de Fórmula 3000 y dos en GP2 marcó una victoria en Barcelona, siete pódiums y una pole.

López será el vigesimocuarto piloto argentino en correr en esta categoría, siguiendo con la tradición que comenzó hace más de sesenta años con Juan Manuel Fangio y José 'Pepe' Froilán González. MARCA.COM

Bueno, mañana lo ampliaré con mi opinión. Recordar que mañana es el día del automovilismo regional del blog.

SALUDOS

PRESENTACION MERCEDES

2010-01-25T17:38:00.003+01:00

La escudería Mercedes Grand Prix ha presentado hoy el primer coche de su factoría. Aunque llevasen tiempo colaborando y siendo co-propietario del equipo Mclaren durante bastante tiempo, esta es la primera vez desde los 50 que tienen su propia escudaría y me alegra un montón ver que un grupo como el de Dailmer, apuesta por la Fórmula 1 delleno, en una época en la que muchos constructores por culpa de la crisis del sector hayan abandonado, Dailmer apuesta con Mercedes y además contará con un excelente equipo directivo como los dos curtidos Norbert Haug y Ross Brawn.
La vuelta de Mercedes como escudería ha estado marcada parcialmente por la vuelta del heptacampeón mundial Michael Schumacher, tras tres temporadas retirado y con 41 años ala competición, además Nico Rosberg, un piloto que la temporada pasada con un Williams con lo justito consiguió realizar buenas carreras, entablando muchas carreras consecutivas en los puntos.
Como siempre salta la polémica del posible favoritismo hacia Michael, yo aquí no me voy a meter por el momento, porque nunca se puede juzgar antes de ver.
Para acabar la entrad me voy a ceñir a unas palabras en la presentación del equipo Mercedes GP por parte de Michael Schumacher, muy agresivo en sus palabras y de uno de los jefes de Dailmer AG que estuvo mas conservador. Archivo de marca.com

La meta de la escudería es clara: el título mundial. Así de claro lo dejó Schumacher: "Nuestra meta y nuestra misión es ser campeones del mundo". Sin embargo, Zetsche prefirió curarse en salud y subrayó que los objetivos a largo plazo no tenían que cumplirse necesariamente en la primera temporada. "Tenemos un objetivo claramente definido que es ser campeones del mundo, pero eso no significa que lo tengamos que alcanzar en el primer año. Somos un equipo nuevo. Dadnos un poco de tiempo".

Michael tal vez debería ser mas conservador en sus palabras pero bueno. Un saludo

Alguersuari, punto final a la armada española

2010-01-23T21:04:00.004+01:00

Bueno, antes de comenzar con la noticia, decid que sigo haciendo retoques en blog y que sigo trabajando. El diseño es casi definistivo y espero que os guste. Hay un apartado de noticias, y otro preparado para el comienzo de la temporada de F-1.
Bueno para realizar esta entrada me haré eco de la noticia de Marca.com.

Pese a los rumores que han circulado en los últimos tres meses acerca de quién ocuparía el asiento libre de Toro Rosso, finalmente será Jaime Alguersuari el que se ponga a los mandos del monoplaza de la escudería. Así lo ha confirmado oficialmente el director de equipo, Franz Tost.

En Toro Rosso han tenido en cuenta para elegirle que "hizo su debut a mitad de 2009, en el Gran Premio de Hungría, sin ensayos previos, que hizo un buen trabajo, haciendo progresos constantes en toda la segunda mitad del año y demostrando gran madurez aunque todavía tiene sólo diecinueve años".

"El nombramiento de Jaime también confirma el compromiso de nuestro equipo a la incorporación de los titulados en el Programa de Red Bull de jóvenes pilotos", comentó Franz Tost.

Bueno, ya veis que lo he resumido y lo dejo en cursiva para que haya diferencia entre lo mío y lo de Marca.com.
A ni la renovación de Jaime sinceramente no me sorprende. Pues está claro que Toro Rosso va a apostar por la cantera de Red Bull y partiendo de una base muy clara que es que Toro Rosso no podrá copiarse el chasis de Red Bull y siendo que están en una crisis económica tremenda, lo normal es que fuesen a por un piloto joven y no a por un piloto que tenga experiencia y por ello otro tipo de exigencias. Jaime no es un mal piloto y consiguió hacer buenas calificaciones aunque muchas veces en carrera demostró su inexperiencia y este año si quiere continuar con el apoyo del equipo, tendrá que demostrar lo aprendido el año pasado y en la pretemporada que comienza en pocos días.
Y sobre todo lo más importante es que Jaime Alguersuari completa el buque español mas rico en variedad de toda la historia en Fórmula 1. Con tres pilotos confirmados (Fernando Alonso, el merecido Pedro de la Rosa y el joven Jaime Alguersuari) y sin olvidarnos del equipo Campos Meta F-1 y además el equipo USF1 cuenta con su base en Alcañiz (A100 km de mi casa), por fin se puede decir que España gana una identidad en la Fórmula 1, porque aunque Fernando haya demostrado ser lo grande que es y de lo que es capaz y lo que hemos vibrado con sus carreras, la identidad de un país se gana por el conjunto y no por tener un fuera de serie como el caso de Fernando . Además a esto se le puede añadir la inclusión de Andy Soucek en el equipo de casa, personalmente creo que es mejor piloto que Jaime, no quiero decir ni mucho menos que Jaime no sea bueno, pero es que Soucek pilotó con una excelencia apabullante en F-2 y con el Williams fue el mejor , por ello podríamos tener hasta 4. España ha tenido siempre mucha presencia en Motociclismo con campeones como Nieto, Criville, Pedrosa... Pero los que somos fans del automovilismo ya teníamos ganas de que en la categoría reina tuviesemos a un grande como Fernando y pilotos como Pedro, Jaime y tal vez Andy.
Un saludo

BIENVENDOS

2010-01-22T15:32:00.000+01:00

Hola, muy buenas a todos.
Este blog como dice la entrada va a tratar sobre todo tipo de especialidades del automovilismo con especial apunte en la fórmula 1, detallada información de esta competición, pero tambien de otros argumentos como puede ser el emocionante mundial de rallys o los mundiales de turismos de los que habrá un apartado de noticias. Ademñas una vez a la semana haré una entrada sobre las categorías nacionales de automovilsmo (puede ser desde campeonatos nacionales de karting hasta categorías como la fórmula 3 española).
Intetnaré siempre hacer uan entrada al día si los estudios me lo permiten.

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SALUDOS